La région d'Hyères et ses îles est, depuis l'Antiquité, une zone de passage pour la navigation côtière. Deux abris principaux, l'un protégeant du vent d'est (le golfe de Giens) et le second du Mistral (la rade d'Hyères) permettent aux navires une halte sûre. L'occupation d'Hyères et de ses îles est continue depuis l'arrivée des Grecs au IVème siècle av. J.-C. Les Romains ont supplanté les Grecs, puis l'occupation a perduré au Moyen Age et ainsi de suite jusqu'à aujourd'hui.
Toujours tournée vers la mer, la région a été colonisée par les Marseillais arrivés par la mer, qui ont fondé le comptoir grec d'Olbia. Puis les Romains y ont poursuivi le développement du commerce maritime, transitant par Olbia ou ne faisant que passer dans la Petite Passe.
Au Moyen-Age, le trafic maritime passe par des hauts et des bas mais est continu durant toute la période.
La navigation reprend ensuite de façon plus intensive grâce au développement de Toulon comme arsenal. A cette période un tartanne est venue sombrer devant Olbia
Par la suite, la région a été défensive : fort, bastion, …
Région riche et touristique au XIXè et XXè siècle, les promeneurs ont toujours été présent sur ce site. Blockhaus de San SalvadourDurant la seconde guerre mondiale les Allemands ont construit 4 gros blockhaus, quasiment identiques, sur les hauteurs des hôpitaux Léon Bérard et San Salvadour. Ces constructions avaient vraisemblablement pour but d'interdire le golfe de Giens (tombolo Ouest) et les plages de l'Almanarre. D'autres petits blockhaus existent autour... Suite... |
OlbiaEn 350 ans avant J-C, les Grecs de Marseille s'implantent et fondent une colonie sur le site d'Olbia. Olbia est une forteresse entourée de rempart, dotée d'un port naturel qui arrivait au pied de le Porte Marine. Les bateaux passaient à l'intérieur de la lagune pour se retrouver à l'abri... Suite... |
L'épave TartaneLa tartane de l'Almanarre
La tartane de l'Almanarre, bateau méditerranéen à voile, datant du XIX ème siècle a coulé à quelques mètres du quai romain. Aujourd'hui son chargement de blocs empilés dévoile la présence de l'épave, le bois est encore visible à condition que le Mistral ne le recouvre pas de sable par sa force. Le bateau se trouve dans 5 mètres d'eau, à cinquante mètres de la côte. Les raisons du naufrage sont... Suite... |
Au XIXè et XXè sièclesCafé de L'Almanarre
Sur les ruines de l'ancienne cité Grecque Olbia, la côte avec son rivage magnifique a toujours accueilli les promeneurs. Suite... |
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